技術領域

本實用新型涉及機械類，特別涉及一種快插接頭，尤指一種尼龍材料車用管路連接的快插接頭。

背景技術

眾所周知，車用快插接頭多為金屬產品，單件產品自重較大，對整車來說由于使用的數量較多，所以整車自重增加很多，產品加工時即使用自動化設備，關鍵尺寸也不能控制一致，金屬件仍然存在著拔脫指標偏低、密封效果不佳及有使用時間長易銹蝕的隱患，需要加以改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種快插接頭，解決了常用接頭自身沉重，關鍵尺寸不能控制一致，拔脫性能、密封性能差及易銹蝕及加工費用高等問題。

本實用新型的技術方案是：它是由主體的陽接頭部分、竹節部分及快插組件陰接頭部分構成，更改竹節部分方向以及數量，可以演化成直通結構、三通結構和立體三通結構，在陽接頭與竹節部分中間有一通孔使氣流導通，兩個密封圈套在主體陽接頭兩凹槽處，兩個密封圈分別與快插組件陰接頭的內壁配合，通過陰接頭擠壓達到密封效果，與管路連接的竹節結構能夠有效的增加密封效果，提高拔脫力的要求；接頭使用時的具體尺寸可以按管子內徑適當調整竹節部分即可。

本實用新型的結構是：主體陽接頭部分采用PA工程材料注塑加工，該主體的一端為竹節部分，該竹節部分與管路連接；主體的另一端設有第一密封圈及第二密封圈，并且與快插組件陰接頭套接后通過鎖止卡環卡固；該快插組件陰接頭由陰接頭螺栓、螺紋密封圈及鎖止卡環組成，快插組件平時裝配在閥體或貯氣筒等相應位置。其中，該接頭可以為直通形式、三通形式或立體三通形式。使用時，管子與竹節部分連接裝配形成總成產品，總成產品與快插組件連接，快插陽接頭的主體插入到空心陰接頭螺栓中，第一密封圈及第二密封圈受陰接頭螺栓擠壓，與密封處貼合，保證產品密封，深入相應位置鎖止卡環卡住端部凹槽處保證接頭不會脫開。

本實用新型的優點在于：大幅減輕接頭自身重量，模具注塑完成產品尺寸一致性強，提高了與管路連接時的拔脫性能和密封性能，主體采用PA工程材料，免除銹蝕的隱患，實用性強。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視示意圖；

圖3為本實用新型的實施例剖視示意圖；

圖4為本實用新型二通實施例示意圖；

圖5為本實用新型三通實施例示意圖；

圖6為本實用新型立體三通實施例示意圖。

具體實施方式：

如附圖1至附圖3所示，本實用新型快插接頭的主體1采用PA工程材料注塑加工，該主體1的一端為竹節部分7，該竹節部分7與管路8連接；主體1的另一端設有第一密封圈12及第二密封圈13，并且與快插組件陰接頭2套接后通過鎖止卡環4卡固；該快插組件陰接頭2由陰接頭螺栓21及螺紋密封圈22組成，快插組件2陰接頭及鎖止卡環4平時裝配在閥體或貯氣筒等相應位置。如附圖3所示，使用時，管子8與竹節部分7連接裝配形成總成產品，總成產品與快插組件陰接頭2連接，快插陽接頭的主體1插入到空心陰接頭螺栓21中，第一密封圈12及第二密封圈13受陰接頭螺栓21擠壓，與密封處貼合，保證產品密封，深入相應位置鎖止卡環4卡住端部凹槽處保證接頭不會脫開。

如附圖4所示，本實用新型接頭可以為二通形式。

如附圖5所示，本實用新型接頭可以為三通形式。

如附圖6所示，本實用新型接頭可以為立體三通形式。