技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)座椅下踏腳腳墊的定位裝置，特別是車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾。

背景技術(shù)

汽車(chē)腳墊主要用于汽車(chē)內(nèi)腳墊的防污，也使人們腳下感到舒適.現(xiàn)有的汽車(chē)踏腳腳墊，一般是一塊方形的腳墊，通常不具有防滑功能，當(dāng)司乘人員的腳踏在腳墊上面時(shí)，由于司乘人員的腳往前蹬，腳墊沒(méi)有與車(chē)板固定，因此腳墊向前滑動(dòng)，特別是司機(jī)座椅下，腳墊滑到了剎車(chē)踏板和方向盤(pán)下面的支架處，擋住了剎車(chē)踏板和離合器踏板，影響了司機(jī)駕駛操作，由此分散注意力而導(dǎo)致交通事故。近年來(lái)，雖有少數(shù)高檔車(chē)在地板上裝有腳墊防滑系統(tǒng)，但使用者鋪設(shè)防污地膠后便無(wú)法使用，而且汽車(chē)腳墊經(jīng)常需要卸下清洗，防滑扣易損壞，一但壞了不易更換。而且出租車(chē)等營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，由于乘客上下較為頻繁，也容易將車(chē)上踏腳腳墊移位，影響整個(gè)車(chē)內(nèi)環(huán)境的整潔，美觀。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理，腳墊防滑效果理想的車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：車(chē)用腳墊夾長(zhǎng)尾夾，它包括長(zhǎng)尾夾的兩個(gè)側(cè)面，長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾，在與車(chē)用腳墊接觸的車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾夾持端為鋸齒狀結(jié)構(gòu)，車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾的一側(cè)面設(shè)置有固定與該側(cè)面對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾的固定孔，固定孔內(nèi)設(shè)置有連接環(huán)，固定的長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾連有可伸縮的連接帶，連接帶的另一端固定在汽車(chē)座椅下。

固定孔有兩組，每組有兩個(gè)孔，固定環(huán)穿過(guò)兩個(gè)孔套在長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾上。

通過(guò)上面的敘述可以看出，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾夾持方便，腳墊的拆洗，更換容易，即保證了汽車(chē)腳墊不發(fā)生位移，又保持了整個(gè)車(chē)內(nèi)環(huán)境的整潔，美觀。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型側(cè)視圖

圖2為本實(shí)用新型正視圖

圖中，1-車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾夾持端，2-車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾的側(cè)面，3-長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾，4-固定孔，5-連接環(huán)，6-可伸縮的連接帶

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，如圖1、圖2所示，車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾，，它包括長(zhǎng)尾夾的兩個(gè)側(cè)面2，長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾3，在與車(chē)用腳墊接觸的車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾夾持端1為鋸齒狀結(jié)構(gòu)，增大摩擦，保證夾持穩(wěn)固，車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾的一個(gè)側(cè)面2上設(shè)置有固定與該側(cè)面對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾3的固定孔4，固定孔4內(nèi)設(shè)置有連接環(huán)5，固定的長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾3連有可伸縮的連結(jié)帶6，連接帶另一端固定在汽車(chē)座椅下。固定孔4有兩組，每組有兩個(gè)孔，固定環(huán)穿過(guò)兩個(gè)孔套在長(zhǎng)尾夾的長(zhǎng)尾3上。為保證夾持牢固，每個(gè)腳墊可使用多個(gè)車(chē)用腳墊長(zhǎng)尾夾。