[發(fā)明專利]液體輪胎無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810129091.3 | 申請日: | 2008-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN101318448A | 公開(公告)日: | 2008-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜子曦 | 申請(專利權(quán))人: | 杜子曦 |
| 主分類號: | B60C7/00 | 分類號: | B60C7/00;B60B9/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 341000江西*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液體 輪胎 | ||
在此,把所有物體劃分為固體、液體、氣體三大類,把輪胎內(nèi)充入液體的輪胎,叫液體輪胎。輪胎包括汽車輪胎、摩托車輪胎及三輪車、多輪車、電動(dòng)車、自助車、自行車輪胎等等。在輪胎內(nèi)充入水的輪胎叫充水輪胎;在輪胎內(nèi)充入其它溶液的輪胎叫充溶液輪胎;在輪胎內(nèi)充入其它軟、糊狀物的輪胎叫充軟、糊狀物輪胎等等。
一、技術(shù)領(lǐng)域
本申請專利屬于提高輪胎使用功能技術(shù)領(lǐng)域。輪胎功能的高低不僅會(huì)影響輪胎使用壽命的長短,更重要的是會(huì)影響車子行駛的安全,以致影響駕駛員、車上所乘人員和所載貨物的安全。所以,改善和提高輪胎使用功能非常重要。液體輪胎對于改善和提高輪胎使用功能具有非常重要的意義。
二、背景技術(shù)
當(dāng)前,在路上行駛的汽車、摩托車、自行車等車子輪胎內(nèi)普遍充的是氣體,它的一個(gè)重大缺陷是當(dāng)輪胎被釘子扎了造成輪胎漏氣時(shí)不易被人的肉眼發(fā)覺,直到輪胎漏氣較多明顯扁下去后,或因輪胎扁下去導(dǎo)致車子行駛時(shí)左右搖晃或?qū)е萝囎映霈F(xiàn)安全事故才被人們發(fā)現(xiàn)。如果往車子輪胎內(nèi)充的是液體,當(dāng)輪胎被釘子扎了后,液體就會(huì)從被扎的小孔上溢出來從而很快被人們的肉眼看出來,就會(huì)引起人們的警覺,及時(shí)補(bǔ)胎堵住漏洞,消除安全隱患。如果在車胎內(nèi)充的是遇空氣就凝固的特殊液體,那么該液體從被扎的小孔溢出后一遇空氣就凝固,從而就能及時(shí)堵住小孔,達(dá)到自行補(bǔ)胎的效果。因而,往輪胎內(nèi)充液體的液體輪胎比當(dāng)前的充氣輪胎在這方面的優(yōu)勢是非常明顯的。往輪胎內(nèi)充清水是往輪胎內(nèi)充入液體中最簡便、成本最低的一種。
三、發(fā)明內(nèi)容
往輪胎內(nèi)充入液體。將現(xiàn)有輪胎上的氣體充入咀改為液體充入咀,利用液體充入器將液體通過液體充入咀充入輪胎內(nèi)。液體輪胎一是輪胎的質(zhì)量要好,不亞于充氣輪胎,好于充氣輪胎則更好;二是液體充入咀質(zhì)量要好,液體充得進(jìn),不溢液、不漏液;三是各種車子輪胎的型號與液體充入咀的型號要統(tǒng)一。如汽車輪胎的型號與汽車輪胎液體充入咀的型號要統(tǒng)一,摩托車輪胎的型號與摩托車輪胎液體充入咀的型號要統(tǒng)一,自行車輪胎的型號與自行車輪胎液體充入咀的型號要統(tǒng)一等等;四是液體充入器與液體充入咀的型號要配套;五是往輪胎內(nèi)充入液體的數(shù)量要適當(dāng)。
四、具體實(shí)施方式
液體輪胎的具體實(shí)施方式,包括以下幾個(gè)方面:(一)選擇質(zhì)量好的輪胎。檢查輪胎的質(zhì)量問題,看輪胎有無老化情況、漏液情況、滲液情況等。要做到輪胎無老化、無漏液、無滲液等情況發(fā)生;(二)檢查輪胎液體充入咀是否能充入液體,要做到液體充入后液體充入咀無溢液、漏液等情況發(fā)生;(三)選擇與液體充入咀相匹配的液體充入器套上;(四)選擇好充入輪胎內(nèi)的液體品種。不需加工的正常清水是首選的一種。正常清水是往輪胎內(nèi)充入液體中最簡便、成本最低的物體;(五)發(fā)揮液體充入器的功能將適當(dāng)數(shù)量的液體充入輪胎內(nèi)。
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