技術領域

本發明涉及電力系統10kV雙回配電線路中的砼桿帶電組立施工方法。

背景技術

目前，在對電力系統10kV雙回配電線路的砼桿帶電組立作業中，對同桿架設雙回導線上下排列線路，在組立砼桿時，必須保證導線對桿體、吊車起吊鋼繩的絕緣，因此采用的主要方法為在桿體上部使用絕緣布包裹形成絕緣體進行組立，這種方法存在以下缺點：

1、作業程序繁瑣：根據砼桿在組立過程中需穿越雙回導線的位置上，包裹上相當長度的絕緣布并固定，然后才能進行立桿；當桿塔組立好后，需要拆除絕緣布，然后才能進行安裝砼桿鐵附件工作。

2、安全系數低：在進行砼桿組立和鐵附件施工時，由于雙回線路帶電且距離較小，因此在安裝過程中，需要根據現場情況，增設安全措施，加強地面監護，桿上作業人員還需十分小心，以免造成線路短路，因此安全隱患較大。

3、工作效率低：由于上述方法作業程序繁瑣，安全系數低，而且立桿后的導線橫擔、熔斷器橫擔的組裝都非常困難和危險，因此工作效率難以提高。

發明內容

本發明是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種帶電組立10kV雙回配電線路砼桿施工方法，通過借鑒輸電線路帶電作業方法，加大線間安全距離，以提高操作安全性、提高工作效率、簡化雙回配電線路垂直排列導線的帶電組立砼桿工作。

本發明解決技術問題采用如下技術方案：

本發明帶電組立10kV雙回配電線路砼桿施工方法的特點是按如下步驟操作：

a、在需組立砼桿的作業點，由帶電作業人員利用絕緣升高車在每根帶電的配電線路導線上安裝絕緣護套，然后將六根絕緣繩索分別固定于各絕緣護套的中部，再由地面人員利用配電線路導線的自身馳度，使用絕緣繩索將六根帶電的配電線路導線分別向線路的外側相向牽拉，直到使兩條線路導線之間的水平距離達到并保持在3.5米-4米之間；

b、在所述組立砼桿的作業點上利用吊車完成待組立砼桿的立桿；

c、由帶電作業人員登桿組裝導線以及包括熔斷器橫擔、支柱瓷瓶、避雷器在內的各附件，結束操作后，帶電作業人員下桿至安全地帶；

d、由地面作業人員恢復所述六根配電線路導線的位置，再由帶電作業人員利用絕緣升高車帶電固定導線，并完成帶電接火，施工完畢。

本發明中絕緣護套的長度為3米。

與已有技術相比，本發明的有益效果體現在：

1、本發明采用帶電拉開帶電導線的方法，使兩條線路導線之間的水平距離保持在3.5米-4米之間，能有效避免導線短路的現象，保證了作業人員的人身安全，極大地提高了工作安全性。

2、本發明由于雙回導線之間安全距離能夠保證，因此水泥電桿無需進行絕緣的包裹和拆除工作，程序簡單。

3、本發明由于雙回導線之間安全距離較大，可以方便快捷的組立砼桿、安裝桿上鐵附件和固定導線，極大的提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發明施工方法示意圖。

圖2為圖1俯視示意圖。

圖中標號：1絕緣繩索、2配電線路導線、3待組立砼桿、4絕緣護套。

以下通過具體實施方式，并結合附圖對本發明作進一步說明。

具體實施方式

本實施例是以10千伏雙回線路導線垂直排列、桿間距45米、橫擔長度2.1米、原線路電桿和新立砼桿為15米：

參見圖1、圖2，具體施工按如下步驟進行：

1、確定新立砼桿位置，建議設置在兩桿之間位置即22.5米處，此處導線馳度最大，便于施工，提前將15米長的砼桿運輸到位，并挖好桿洞。

2、立桿前，在現場工作負責人的指揮下，絕緣斗臂車擺放于一側線路適合帶電作業的位置。絕緣斗臂車在作業時必須保持1米的絕緣有效長度，金屬部分在抬起、回轉運動中，與帶電體間的安全距離不得小于1米。帶電升起、下落、左右移動導線時，對被跨越物、建筑物的交叉、平行的最小距離不得小于1米。斗臂車應良好接地，作業時斗臂車發動機不得熄火，工作斗內嚴禁超載。工作斗的起升、下降速度不應大于0.5m/s，斗臂車回轉機構回轉時，作業斗外緣的速度不應大于0.5m/s。

3、絕緣工作斗內操作人員進入工作斗前必須穿戴好絕緣安全帽、絕緣靴、絕緣服、絕緣手套及外層保護手套，由現場監護人進行檢查，作業人員進入工作斗后應系好安全帶并將扣環扣在工作斗專用固定點上，并將遮蔽用具及拉開導線的絕緣繩，放入工作斗內。