技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種下軌道，具體地說是涉及鋁合金推拉門窗上使用的下軌道。

背景技術(shù)

目前，下軌道由支撐面板、底板和軌道支撐板組成，支撐面板和底板相互平行，均為平面，支撐面板和底板的兩端分別與軌道支撐板固定連接，軌道支撐板向上延伸的頂部設(shè)置為蘑菇狀形成軌道，在兩端軌道支撐板之間的支撐面板上固定連接中部軌道支撐板，形成整體的下軌道，該下軌道由于蘑菇狀軌道較窄，門扇或窗扇在上推拉時容易幌動，甚至發(fā)生脫落現(xiàn)象，同時門扇或窗扇框的內(nèi)、外側(cè)板之間以及與軌道支撐板之間存在較大間隙，密封條也難以填充此間隙，導(dǎo)致密封性較差，此外支撐面板為水平面，容易積水，使排水不暢，導(dǎo)致雨水滲入墻體，甚至流入房間，影響日常生活和墻體質(zhì)量的壞變。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的旨在提供一種門扇或窗扇在推拉過程中平穩(wěn)而牢固，組合密封性好，排水流暢的下軌道。。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的下軌道由支撐面板、底板和軌道支撐板組成，所述支撐面板設(shè)置為斜坡式臺階狀，支撐面板和底板的兩端分別與軌道支撐板固定連接，或者一體化設(shè)置，軌道支撐板向上延伸段的頂部分別向左和向右彎曲，使頂面形成弧面，或平面，或三角棱形，或凸形，從而形成寬型軌道，在支撐面板中部固定連接中部軌道支撐板，中部軌道支撐板向上延伸段的頂部向左或向右彎曲，使彎曲的頂面形成弧面，同時形成中部寬型軌道，底板與軌道支撐板之間設(shè)置缺口，軌道支撐平行于支撐面板的位置設(shè)置排水口；底板的中部斷開，形成缺口。

本實用新型的下軌道與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)異效果：

由于軌道面由窄變寬，使在軌道上推拉滑動的窗扇或門扇平穩(wěn)、而牢固，門扇或窗扇框的內(nèi)、外側(cè)板之間以及與軌道支撐板之間的間隙變小，密封條能有效填充此間隙，保證了良好地密封性能，同時也保證了窗扇或門扇不會脫軌，使安全性和抗風(fēng)性得到了保障，支撐面板的斜坡式臺階狀設(shè)置，使雨水排放通暢，不會積水，有效地防止了雨水和灰塵入室，達(dá)到了節(jié)能效果，大大地延長了使用壽命。

由于采用寬型軌道，使安裝極為方便，三開窗通風(fēng)量達(dá)到三分之二，提高了通風(fēng)透氣的效能。

附圖說明

圖1為下軌道的平面示意圖。圖2為下軌道底板斷開的平面示意圖。

其中：1)為支撐面板，2)為底板，3)為軌道支撐板，4)為中部軌道支撐板，5)為弧面，6)為缺口，7)為斜面。

具體實施方式

圖1所示的下軌道，由支撐面板1、底板2和軌道支撐板3組成，支撐面板1設(shè)置為斜坡式臺階狀，支撐面板1和底板2的兩端分別與軌道支撐板3固定連接，或者一體化設(shè)置，軌道支撐板3向上延伸段的頂部分別向左和向右彎曲，使彎曲面形成弧面，或平面，或三角棱形，或凸形，從而形成寬型軌道，在支撐面板1中部固定連接中部軌道支撐板4，中部軌道支撐板4向上延伸的頂部向左或向右彎曲，使彎曲的頂面形成弧面即形成中部寬型軌道，底板2與軌道支撐板3之間設(shè)有缺口6，在斜坡式臺階狀支撐面板1的低處與軌道支撐板3平行處設(shè)有排水口。

圖2所示的下軌道，底板2中部斷開，形成缺口。