[實用新型]儀表信號指示裝置有效
| 申請號: | 200720122547.4 | 申請日: | 2007-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN201080138Y | 公開(公告)日: | 2008-07-02 |
| 發明(設計)人: | 王丹英;王永武;劉新穎 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00;G01D7/02 |
| 代理公司: | 深圳創友專利商標代理有限公司 | 代理人: | 江耀純 |
| 地址: | 518119廣東省深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儀表 信號 指示 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種信號指示裝置,具體涉及一種用在機動車,具體來說汽車儀表的信號指示裝置。
背景技術
一般儀表盤用來顯示機動車行駛中各配置的使用狀態。所述機動車儀表盤包括車速表、轉速表、燃油表和水溫表若干指示信號燈和這些信號包括遠光燈、近光燈、位置(側)燈、前霧燈、后霧燈、駐車燈、轉向指示燈、制動系統故障指示、蓄電池充電指示、發動機冷卻液溫度指示、安全帶指示、安全氣囊故障指示等。它作為汽車行駛中的狀態顯示裝置,有著極其重要的作用。各個信號的指示器的形狀及其狀態顯示顏色在GB4094中有詳細的規定。
在市場上各類汽車儀表的信號指示裝置一般為與車速表、轉速表、燃油表和水溫表布置在一起,這樣的布局雖然在制作和裝配上比較簡單,但是分散式分布的指示裝置給駕駛者和維修人員帶來很多不便,且信號不集中,影響認讀速度。
所以,亟待一種新的機動車儀表信號指示裝置可解決上述傳統儀表信號指示裝置中出現的問題。
發明內容
本實用新型的目的是克服上述現有技術的缺陷,提供一種信號指示與車速表、轉速表等分離設置的、便于維修并且結構簡單的儀表信號指示裝置。
本實用新型的另一目的是提供一種減少儀表之間干擾的儀表信號指示裝置。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是:一種儀表信號指示裝置,包括具有若干指示信號燈的電路板以及收容所述電路板并且顯示電路板上的指示信號燈狀態的顯示裝置。
所述顯示裝置包括上蓋、下蓋、以及覆蓋在上蓋表面的信號指示面膜板,所述電路板貼合在上蓋和下蓋之間,所述上蓋開設若干信號燈顯示窗。
進一步的,所述電路板上還設置有用來顯示燃油狀態和長短里程的液晶屏,所述上蓋對應所述電路板的液晶屏開設液晶屏顯示窗。
優選的,所述信號燈顯示窗和液晶屏顯示窗具有利于光線聚合的斜度。
所述上蓋的內壁設有若干卡槽,所述卡槽和下蓋的卡扣過盈配合,連接固定上蓋和下蓋。
具體來說,所述指示信號燈包括遠光燈、近光燈、位置燈、前霧燈、后霧燈、駐車燈、轉向指示燈、制動系統故障燈、蓄電池充電指示燈、發動機冷卻液溫度指示燈、安全帶指示燈、安全氣囊故障指示燈。
所述上蓋的內壁設有若干導向的盲孔,所述下蓋設置有與上蓋若干盲孔相配合的導柱。
所述下蓋設置有向外突伸的連接汽車儀表主體的柱體,所述柱體中心開設用來放置電路板的信號燈連接線的通道。
優選的,所述柱體截面形狀為圓形或者方形。
所述柱體底部通過突出的卡扣和儀表主體連接。
本實用新型采用所述技術方案,其有益的技術效果在于:1)本實用新型的儀表信號指示裝置,將若干指示信號燈集中設置在電路板上,并通過顯示裝置收容所述電路板和顯示指示信號燈的信號,信號顯示集中,方便駕駛員在行車過程中了解整車的工作狀態,并且,由于信號指示裝置與車速表、轉速表、燃油表和水溫表分離,所以非常便于儀表主體的維修拆裝;2)本實用新型的儀表信號指示裝置,信號指示裝置與車速表、轉速表、燃油表和水溫表分離設置,傳統工藝中,很多儀表的信號指示燈和車速表、轉速表等做在一個面膜板上,這樣在車速表或轉速表指針指示在某個位置時,可能會遮住某個指示燈,可能造成行駛員對行車信息的誤判,而本實用新型的信號指示裝置由于與車速表、轉速表、燃油表和水溫表分離,所以受其他表和指針的干擾很少;3)本實用新型的儀表信號指示裝置,如果其中一個信號指示出現問題,所述結構可以在維修期間只對信號指示裝置進行檢測,檢查錯誤的范圍縮小,從而減少了維修人員的工作量和工作難度;4)本實用新型的儀表信號指示裝置,由于信號指示裝置與車速表、轉速表、燃油表和水溫表分離設置,結構上更具有層次感,美觀大方;5)本實用新型的儀表信號指示裝置,所述信號燈顯示窗和液晶屏顯示窗具有利于光線聚合的斜度。
附圖說明
圖1是本實用儀表信號指示裝置的組合的剖視圖。
圖2是本實用儀表信號指示裝置的上蓋內壁結構圖。
圖3是本實用儀表信號指示裝置的下蓋內壁結構圖。
圖4是本實用儀表信號指示裝置的下蓋側視圖。
圖5是本實用儀表信號指示裝置的電路板結構圖。
圖6是本實用儀表信號指示裝置的信號指示面膜板結構圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
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