[實用新型]閉合對應正磁場直通通用燃油節油器無效
| 申請號: | 200720079997.X | 申請日: | 2007-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN201059227Y | 公開(公告)日: | 2008-05-14 |
| 發明(設計)人: | 馬厚成 | 申請(專利權)人: | 馬厚成;徐志英 |
| 主分類號: | F02M27/04 | 分類號: | F02M27/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610017四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 閉合 對應 磁場 直通 通用 燃油 節油 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車輛動力燃料供給裝置領域,尤其涉及一種閉合對應正磁場直通通用燃油節油器。
背景技術
本實用新型涉及發動機所需燃油的節油裝置,我們知道發動機所需燃油國家質量標準允許存在的一部分不易燃燒的燃油成分,使其通過強磁場后對油分子內存在的烯烴、芳烷烴分解切割成微細分子,達到最好的霧化效果而充分燃燒,增強發動機的功效,減少發動機排放對大氣的污染。現在市場上采用的大致分為兩大類,一是中空圓柱式,徑向充磁,其外包裝各異;二是油管外卡式,大面充磁南北極對合使用;這兩種,前者使用感應磁場,磁場帶有南北極,磁力強度不高;后者使用的是直接作用于油管上,磁場使用南北磁極,通過磁場的燃油縱然被切割,切割后的微細分子帶有正負電荷,根據異性相互吸引的原則,它們又很快結合成團,沒有真正達到切割霧化的目的。
本實用新型的目的是提供一種直接用兩正極磁場對燃油分子進行切割,而切割后的燃油分子不帶正負電荷的閉合對應正磁場直通通用燃油節油器。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下:
一種閉合對應正磁場直通通用燃油節油器,它包括磁性元件、上油嘴和下油嘴,還包括帶上油嘴的殼體的上部分、帶下油嘴的殼體的下部分,殼體的上部分的內側壁帶有內螺紋,殼體的下部分與上部分的內螺紋對應的位置設有外螺紋;所述的磁性元件是有兩個方形永久磁鐵,將兩塊永久磁鐵的正極平行相對放置在殼體的內側壁,用不導磁的封條將永久磁鐵與殼體之間的縫隙封住,使燃油從兩塊永久磁鐵之間通過,殼體的上部分和下部分為螺紋連接,殼體內壁兩端卡住永久磁鐵。
本實用新型直接用兩個正磁極磁場對燃油分子進行切割,而切割后的燃油分子不帶正負電荷,它們沒有相互吸引的條件,原有不易燃燒的部分成為游離分子分布于燃油中,燃油充分霧化,達到節省燃油的效果。
本實用新型的有益效果:
本實用新型采用兩個磁塊的正磁極相對形成的正磁場對燃油進行切割,切割后的燃油不帶正負電荷,用側封條將殼體與磁塊之間的縫隙封住,防止切割后的燃油通過時帶上正負電荷而失去燃油切割后的真正意義,起到充分霧化達到節油效果。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖
圖中
1.上油嘴??2.永久磁鐵??3.殼體的上部分??4.殼體的下部分5.下油嘴??6.封條
具體實施方式
一種閉合對應正磁場直通通用燃油節油器,它包括磁性元件、上油嘴1和下油嘴5,還包括帶上油嘴的殼體的上部分3、帶下油嘴的殼體的下部分4,殼體的上部分3的內側壁帶有內螺紋,殼體的下部分4與上部分3的內螺紋對應的位置設有外螺紋;所述的磁性元件是有兩個方形永久磁鐵2,將兩塊永久磁鐵2的正極平行相對放置在殼體的內側壁,用不導磁的封條6將永久磁鐵2與殼體之間的縫隙封住,使燃油從兩塊永久磁鐵2之間通過,殼體的上部分3和下部分4為螺紋連接,殼體內壁兩端卡住永久磁鐵2。
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