[發明專利]一種汽車發動機用曲軸扭轉減震器無效
| 申請號： | 200710130815.1 | 申請日： | 2007-08-10 |
| 公開（公告）號： | CN101144517A | 公開（公告）日： | 2008-03-19 |
| 發明（設計）人： | 馮武堂;李力;楊振江 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車有限公司 |
| 主分類號： | F16F15/12 | 分類號： | F16F15/12 |
| 代理公司： | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人： | 蔣光恩 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車發動機 曲軸 扭轉 減震器 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車發動機用曲軸扭轉減震器，包括外轂(5)、布置在所述外轂(5)內側的內轂(1)以及布置在所述外轂(5)和內轂(1)之間的中間轂(3)，其特征在于，所述的外轂(5)和內轂(1)之間設有多級減震裝置。
2.如權利要求1所述的一種汽車發動機用曲軸扭轉減震器，其特征在于，所述的多級減震裝置包括吸收高頻振動的第一級減震裝置和吸收低頻振動的第二級減震裝置。
3.如權利要求2所述的一種汽車發動機用曲軸扭轉減震器，其特征在于，所述第一級減震裝置為吸收高頻振動的第一級減震橡膠(2)，所述第一級減震橡膠(2)內嵌式布置在所述內轂(1)和中間轂(3)之間。
4.如權利要求2所述的一種汽車發動機用曲軸扭轉減震器，其特征在于，所述第二級減震裝置為吸收低頻振動的第二級減震橡膠(4)，所述第二級減震橡膠(4)內嵌式布置在所述中間轂(3)與外轂(5)之間。
5.如權利要求1-4所述的一種汽車發動機用曲軸扭轉減震器，其特征在于，所述的外轂(5)為帶皮帶輸出結構的慣性環外轂(5)。
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