[發明專利]六面頂壓機加熱與保壓方向不等壓供油的液壓控制系統有效
| 申請號: | 200710054438.8 | 申請日: | 2007-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN101121078A | 公開(公告)日: | 2008-02-13 |
| 發明(設計)人: | 郭建國;張帥 | 申請(專利權)人: | 河南中南工業有限責任公司 |
| 主分類號: | B01D3/06 | 分類號: | B01D3/06 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所 | 代理人: | 張曉萍 |
| 地址: | 473200河南省南陽市方*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 六面頂壓機 加熱 方向 等壓 供油 液壓 控制系統 | ||
技術領域
本發明屬于液壓技術領域,特別是用于金剛石合成用的六面頂壓機加熱與保壓方向不等壓供油的液壓控制系統。
背景技術
目前六面頂金剛石合成設備液壓系統多采用增壓器獲得超高壓,通過連通閥向六缸同時供油,各缸壓力相同,推力相同。所用六個頂錘截面為正方形,其中,上下、左右、前后任意方向兩個頂錘可選作通電加熱頂錘,余下四個頂錘稱之謂保壓頂錘。合成腔體為正六面體,合成塊由葉蠟石空心塊、導電圈、合成棒等零件組成。頂錘之間在加壓過程中,葉蠟石流動形成12條相同的密封邊,密封合成腔體內因高溫和超高壓作用形成石墨與金屬觸媒溶融物質。這種合成方式因12條葉蠟石密封邊隨著壓力及溫度增高壓縮系數降低,阻礙了壓力向合成腔心部傳遞,影響了設備壓縮沖程及加壓效率,且采用增壓器合成時間受到限制,無法滿足大顆粒金剛石合成生產的需要。
發明內容
本發明的目的是提供一種能夠滿足大顆粒金剛石合成工藝要求,提高合成金剛石品級,實現加熱與保壓方向的超高壓壓力任意組合的一種液壓控制系統。
實現本發明目的所采取的技術方案是:在現有六面頂壓機液壓控制系統中設置兩個超高壓油泵,其中一個超高壓油泵通過單向閥與保壓液路中的連通閥連通,另一個超高壓油泵通過單向閥連通超高壓液控通斷閥,該通斷閥通過控制管路與電磁換向閥連通,電磁換向閥通過單向閥分別連通溢流閥和柱塞泵,通斷閥的一個超高壓油液出口與加熱液路的連通閥聯通,其間并聯有超高壓液控卸荷閥和手動截止閥,通斷閥的超高壓油液輸出端與保壓液路的連通閥聯通,超高壓油液控制系統的6個輸出液路分別與六面頂液缸的后腔連通。
所述超高壓液控通斷閥具有一個閥體和一個閥芯,其中,閥體的中心部位設有安裝閥芯的臺階通孔,其后端通過帶有中心通孔的端蓋形成一個活塞腔體,腔體的兩端分別設有用于控制油液進出的通道孔,閥體的中部徑向設有可供超高壓油液自由流通的常通孔,前端通過螺套壓裝有高壓管接頭,閥芯為桿狀體,其后部穿裝在端蓋的中心通孔中,中部裝有活塞,并位于活塞腔體內通過油液的壓差做前后移動,閥芯的前端為能啟閉閥體流通截面的錐面,該錐面與閥套的油孔配合接觸,閥套的另一端高壓管接頭接觸。
所述超高壓油泵由拖動電機帶動,拖動電機采用變頻器控制,通過改變電機輸入頻率變換轉速,調節超高壓油泵的流量和壓力。
本發明的六面頂加熱與保壓方向不等壓液壓控制系統,通過增設的超高壓油泵、超高壓液控通斷閥及相關液壓元件,可根據金剛石合成工藝的要求分別向加熱和保壓方向液壓缸等壓或不等壓供油,實現不同的壓力搭配組合,有效地改善合成腔體密封及傳壓效果,提高壓制沖程及設備加壓效率,滿足合成大顆粒、高品級金剛石產品的要求。
附圖說明
圖1是本發明的液壓系統原理圖;
圖2是超高壓液控通斷閥的結構示意圖。
具體實施方式
圖1中液壓控制系統各液壓元件的標號分別為:柱塞油泵1、13、單向閥2、14、19、20、電液換向閥3、電磁換向閥4、6、7、12、27、28、29、30、31、32、溢流閥5、15、45、連通閥8、18、超高壓油泵9、11、超高壓液控通斷閥10、手動截止閥16、超高壓液控卸荷閥17、可調節流閥21、22、23、24、25、26、超高壓液控單向閥33、34、35、36、37、38、保壓方向液壓缸39、40、41、42、加熱方向液壓缸43、44、蓄能器46。
參看圖1,本發明的液壓控制系統,設置有兩個超高壓油泵9、11,其中超高壓油泵9通過單向閥20與連通閥8聯通,連通閥8的出口與保壓方向液壓缸39、40、41、42的后腔聯通,并為其提供超高壓油液。超高壓油泵11通過單向閥19聯接一個超高壓液控通斷閥10,該閥的常通孔與連通閥18聯通,連通閥18與加熱方向頂液壓缸43、44的后腔聯接,并為其提供超高壓油液。超高壓液控通斷閥10的可控輸出端與連通閥8相聯接,為保壓方向液壓缸39、40、41、42提供超高壓油液,其通斷控制通過一個二位四通電磁換向閥12實現。電磁換向閥12的進液口并聯有溢流閥15和單向閥14,單向閥14與柱塞泵13聯接,為通斷閥10提供控制油液。超高壓液控通斷閥10與連通閥18之間并聯有超高壓液控卸荷閥17和手動截止閥16,可分別用于液壓缸后退時的油壓卸載和非正常卸載。上述各液壓元件均通過相應高壓液路管道相互聯接。
本發明的液壓控制系統的超高壓油泵9、11分別由拖動電機M1、M2帶動,拖動電機M1、M2均采用變頻器控制,可通過改變電機輸入頻率變換轉速,調節超高壓油泵的流量和壓力。
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