技術領域

本發明屬于一種廢舊塑料的加工處理方法，特別涉及一種用廢舊農膜制作井蓋的方法。

背景技術

在城市的道路上有許多檢查井，如上、下水檢查井、燃氣檢查井、熱力檢查井、消防檢查井、電力檢查井、通訊線路檢查井等等，這些檢查井的井口上都覆蓋有井蓋。目前，我國城市的道路上的檢查井蓋都是用鑄鐵制成的。鑄鐵檢查井蓋的優點是承載能力強，完全可以達到國家標準規定的重型檢查井蓋承載240KN的要求，缺點是材料成本高，要消耗大量的金屬材料，在生產過程中還要耗費大量的能源。在實際使用過程中也容易生銹，并經常發生被盜丟失的現象，而一旦井蓋丟失，不僅國家財產受損失，還會使一些雜物進入井內，造成堵塞，同時還嚴重危脅行人和車輛的安全。

為了解決鑄鐵檢查井蓋生產成本高、以及被盜丟失的問題，人們開始采用玻璃鋼或再生樹脂復合材料來生產檢查井蓋。玻璃鋼井蓋一般是采用中堿玻璃纖維或無堿玻璃纖維及其制品為增強材料，以模壓樹脂為基體通過普通模具成型工藝加工制成。這種玻璃鋼井蓋與鑄鐵井蓋相比，不但具有重量輕、耐腐蝕、成型方便、節約能源等優點，而且，無家庭使用和工業再生價值，從根本上解決了井蓋被盜丟失這一社會問題。但是，由于所用材料價格較高，導致了井蓋生產成本的增高，與鑄鐵井蓋相比，這種玻璃鋼井蓋并不便宜。而且，玻璃鋼井蓋的耐沖擊性能較差，強度較低，難以達到國家標準規定的要求，在機動車、尤其是載重車的反復碾壓下，常常會發生斷裂和損壞現象，在實際使用中還不能替代鑄鐵井蓋。

再生樹脂復合材料井蓋是以廢舊編織袋、食品袋的再生料為基體，以粉煤灰為增強材料，經過攪拌復合、在250～260℃下熔化擠出、模壓成型等工藝加工制成。廢舊編織袋、食品袋再生料的主要成份為聚乙烯和聚丙烯，其中，聚乙烯中包括高壓聚乙烯和低壓聚乙烯。這種再生樹脂復合材料井蓋同樣具有重量輕、耐腐蝕、成型方便、無家庭使用和工業再生價值等優點，而且，解決了廢舊編織袋、食品袋的再生利用問題。為此，國家建設部專門制定了CJ/T?121-2000“再生樹脂復合材料檢查井蓋”技術標準。但由于編織袋、食品袋再生料中的聚丙烯和低壓聚乙烯的硬度和脆性較大，韌性較差，因而，再生樹脂復合材料井蓋的強度比較低，使用過程中容易斷裂，其承載能力僅為80～150KN，只能達到國家標準中輕型和普型的承載要求。而且，由于加熱熔化時的溫度較高，破壞了再生樹脂復合材料的性能，因而，其承載能力難以達到國家標準規定的要求，目前國內尚無一家企業生產的再生樹脂復合材料井蓋能夠達到國家標準規定的重型檢查井蓋承載240KN的要求，其產品只能用在綠地、甬道、自行車道或人行道等非機動車行駛的道路上，而不能用在城市道路和公路上。

發明內容

本發明的目的是克服上述現有技術中存在的不足，解決非金屬檢查井蓋耐沖擊性能差、承載能力低的問題，提供一種用廢舊農膜制作井蓋的方法，滿足城市道路和公路的使用要求。

本發明以廢舊農膜和粉煤灰為原料，其具體的方法是：

1、取28～50％重量比的廢舊農膜與50～72％重量比的粉煤灰混合，將廢舊農膜和粉煤灰攪拌加熱，加熱溫度為100～200℃，時間為30～60分鐘，將廢舊農膜與粉煤灰混合均勻，并使廢舊農膜部分熔化；

2、將廢舊農膜與粉煤灰的混合物加入到密練機中密練10～20分鐘，密練的同時對其進行加熱，加熱溫度為200～240℃，使廢舊農膜完全熔化，將其密練成與粉煤灰融為一體的混合料；

3、將密練好的廢舊農膜與粉煤灰的混合料稱重后放入到模具中；

4、用壓力機合模，將廢舊農膜與粉煤灰的混合料在1500～5000KN的壓力下壓制成型，保壓30～60分鐘，然后，開啟模具，取出井蓋即可。

所述的廢舊農膜為使用后丟棄的廢舊地膜或廢舊棚膜，其主要成份為高壓聚乙烯。

所述的廢舊地膜或廢舊棚膜為未經加工的碎片或經過加工的顆粒狀、條狀物料。

本發明的優點在于：

1、采用主要成份為高壓聚乙烯的廢舊農膜作為基體，由于高壓聚乙烯的韌性好，因而，井蓋的抗沖擊性能好，整體強度大幅度提高，同時采用較低的溫度對廢舊農膜進行加熱熔化，避免了高壓聚乙烯揮發變質，并在熔化的過程中與粉煤灰進行密練，將粉煤灰作為增強材料與廢舊農膜融為一體，使井蓋的密度增大、重量增加、承載能力進一步提高，600毫米直徑的井蓋承載能力達到了360～440KN，700毫米直徑的井蓋承載能力達到了280～400KN，大大超過了國家標準中規定的重型檢查井蓋承載240KN的要求，可以用在載重車輛行駛的城市道路和公路上。