1.一種為病殘人員提供通向升臺(174)的入口的升降設(shè)備，其包括：

a)支撐輪椅(168)中的人(166)的升降車(162)；

b)在升降車(162)的相對側(cè)倚靠在地面上的第一和第二支撐件(161，163)；

c)容納在第一和第二支撐件(161，163)內(nèi)并且結(jié)合升降車(162)以便可選擇的升高或降低該升降車的提升機構(gòu)(50、52)，所述提升機構(gòu)允許升降車的底板(170)降低到地面；

d)因此，當所述升降車降低到地面時，使用者能夠進入升降車或從升降車中出去，而不需要裝載坡道的幫助。

2.如權(quán)利要求1所述的升降設(shè)備，其特征在于，所述提升機構(gòu)包括分別容納在第一和第二支撐件(161，163)內(nèi)的第一和第二液壓氣缸(50，52)。

3.如權(quán)利要求2所述的升降設(shè)備，其特征在于，所述提升機構(gòu)還包括電動馬達(56)和液壓泵(58)，用于將液壓流體泵送到第一和第二液壓氣缸(50，52)中，所述電動馬達和液壓泵容納在所述第一和第二支撐件中的一個內(nèi)。

4.如權(quán)利要求1所述的升降設(shè)備，其特征在于，第一和第二支撐件(161，163)具有預(yù)定的高度，其中所述提升機構(gòu)將升降設(shè)備的底板升高到超過所述預(yù)定高度的高度。

5.如權(quán)利要求4所述的升降設(shè)備，其特征在于，

a.所述第一支撐件(161)包括大致垂直的固定軌道；

b.所述第一支撐件還包括沿固定軌道滑動的可移動的中間件，所述中間件包括升降車軌道；以及

c.所述升降車(162)包括至少一個用于嚙合中間件的升降車軌道的滾子。

6.一種為病殘人員提供通向升臺(174)的入口的升降設(shè)備，其包括：

a)支撐輪椅(168)中的人(166)的升降車(162)，所述升降車(162)具有前門(164)；

b)倚靠在地面的支撐座(180)；

c)結(jié)合在支撐座(180)和升降車(162)之間相對于支撐座可選擇地升高和降低該升降車的提升機構(gòu)(50，52)；

d)用于當升降車升高到地面上時可選擇地鎖定升降車的前門(164)并相對于支撐基座穩(wěn)定所述升降車的剪刀狀支柱(179)；當升降車降低到地面時，所述剪刀狀支柱開啟，以便前入口門打開。

7.一種為病殘人員提供通向升臺(174)的入口的升降設(shè)備，其包括：

a)支撐輪椅(168)中的人(166)的升降車(162)，所述升降車(162)具有底板(170)，當輪椅升降設(shè)備使用時，所述底板具有展開的寬度，當其需要搬運升降設(shè)備通過窄的通道時，所述底板具有比其展開的寬度更窄的寬度；

b)倚靠在地面的支撐座(180)；

c)結(jié)合在支撐座(180)和升降車(162)之間相對于支撐座可選擇地升高和降低該升降車的提升機構(gòu)(50，52)；

8.如權(quán)利要求7所述的升降設(shè)備，其特征在于，所述底板(170)包括一個當升降設(shè)備使用時水平延伸的第一鉸接板，當升降設(shè)備的寬度最小時，其一般朝向垂直方向旋轉(zhuǎn)。

9.如權(quán)利要求8所述的升降設(shè)備，其特征在于，所述底板(170)包括至少一個當升降設(shè)備使用時水平延伸的第二鉸接板，當升降設(shè)備的寬度最小時，其一般朝向垂直方向旋轉(zhuǎn)。

10.如權(quán)利要求8所述的升降設(shè)備，其特征在于，所述底板(170)包括至少一個在至少第一鉸接板下的伸縮式橫撐(196)，其中伸縮式橫撐的長度在至少第一鉸接板朝向它們的垂直方向旋轉(zhuǎn)之后變短。

11.如權(quán)利要求10所述的升降設(shè)備，其特征在于，許多伸縮式橫撐(196)支撐至少第一鉸接板，其中每一個伸縮式橫撐的長度在至少第一鉸接板大致朝向它們的垂直方向旋轉(zhuǎn)之后變短。

12.如權(quán)利要求10所述的升降設(shè)備，其特征在于，所述至少一個伸縮式橫撐(196)包括從升降車(162)的第一側(cè)面(165)延伸并且具有第一橫截面尺寸的第一管形構(gòu)件，以及從升降車的相對第二側(cè)面(167)延伸并且具有比第一橫截面尺寸更大的第二橫截面尺寸的第二管形構(gòu)件，所述第一管形構(gòu)件在第二管形構(gòu)件內(nèi)滑動延伸。