技術領域

本發明涉及一種散裝材料傳送溜槽，其將材料流從卸料傳送帶傳送到單獨的接收傳送帶。特別地，本發明涉及一種精確傳送溜槽，其接收來自卸料傳送帶的材料流，將該材料傳送到接收傳送帶上，并以下述的精確方式將該材料流堆放在接收傳送帶的表面上，即避免材料的溢出、避免材料傳送中產生過多的灰塵、減少材料的降解、減少接收傳送帶組件的壓力和磨損、進而減少維修和修理的費用、并減少接收傳送帶的功率需求。

背景技術

散裝材料(如煤炭)從一個區域到另一個區域的輸送通常包括：將材料流從一個傳送裝置傳送到另一個傳送裝置。在材料從一個傳送帶到另一個傳送帶的傳送中，通常需要將材料從一個傳送帶的排放端卸下，并傳送到另一個傳送帶的接收端。為了便于該散裝材料的傳送，已經設計了大的送料斗或傳送溜槽，以從該卸料傳送帶上接收材料流，并將該材料流堆放或排放到接收傳送帶上。

散裝材料傳送溜槽的設計在過去的50年中基本保持沒有變化。典型的傳送溜槽具有通常為盒子狀的梯形構造，具有內部的角和邊，細的煤炭和灰塵會聚集在所述角和邊處，產生火災或爆炸的危險。卸料傳送帶位于溜槽的頂部，接收傳送帶位于溜槽的底部。傳送溜槽的頂部開口具有大體長方形的構造，具有內部角、邊以及至少一個平的端壁，所述平的端壁與卸料傳送帶的排放端相對。從傳送帶卸下的材料，如煤炭，在由于重力而向下落入到溜槽內之前通常壓在該平的端壁上。

煤炭經過溜槽的過渡部分落下。該溜槽過渡部分具有平的側壁，所述側壁在成角度的內部角處相交，并且當它們向下延伸時會聚，當溜槽向下延伸時，溜槽過渡部分的橫截面面積減小。

裝載部分位于溜槽過渡部分的下面。該裝載部分也具有平的側壁，其具有成角度的內部角和滑動內表面，以接收傳送帶的方向和速度指引煤炭。

裝載裙部位于裝載部分的底部。該裝載裙部具有沿接收傳送帶長度的一部分延伸的側壁和在接收傳送帶的裝有裙部的部分上面延伸的頂壁或罩。溜槽裝載部分將散裝材料排放到裝載裙部內的接收傳送帶的所述部分上。裝載裙部的側壁防止由于傳送到傳送帶上的材料的紊流而使煤炭從傳送帶的側面溢出，其頂壁形成具有側壁的灰塵容納腔，以減少由紊流產生的灰塵。當移動較快的材料和移動較慢的接收傳送帶相互碰撞時，由于經過溜槽的不可控制的材料流和材料速度的變化，在材料中產生紊流。裙部的作用是減少從裝載部分的底部傾倒在接收傳送帶上的散裝材料的灰塵和溢出。裙部還減少從裝載部分的底部倒出并和接收傳送帶的帶表面相碰撞的材料(如煤炭)所產生的灰塵。

通常沿靠近接收傳送帶的裙部的側壁的外側設置橡膠密封。橡膠密封通過夾緊型裝置安裝在裙部側壁上。該裝置使橡膠密封和接收傳送帶緊密接觸，形成和接收傳送帶的密封，防止灰塵經過接收傳送帶。該橡膠密封設計為可自耗部件，并且由于在提供有效密封期間和接收傳送帶持續接觸，該橡膠密封需要定期的維修和頻繁的替換。此外，橡膠密封和接收傳送帶在傳送帶系統的兩側的接觸的持續壓力產生一個在接收傳送帶上的摩擦曳力，其需要增加接收傳送帶動力源的功率，從而增加了操作傳送帶的成本。

所述傳統的散裝材料傳送溜槽在數個方面是不利的。在溜槽內部的頂部和傳送溜槽相碰撞的從卸料傳送帶卸下的散裝材料產生灰塵，減小了堆放在溜槽內的材料的尺寸，并引起被材料所擠壓的溜槽的壁的磨損。材料和內壁表面和角的碰撞引起材料連續的堆放，可引起溜槽的堵塞。堵塞阻止材料流經過溜槽，增加了由于潛在的火災或爆炸引起的安全風險，并增加了清理堵塞的維修成本。通過溜槽過渡部分落下的材料在整個溜槽內以及溜槽外散布，并攜帶承載灰塵的空氣。在一些溜槽過渡部分和裝載部分的設計中，散裝材料經過溜槽自由下落在接收傳送帶的表面可引起傳送帶的磨損，并產生灰塵或溢出。材料經過溜槽的隨機流動使得材料沒有裝載在接收傳送帶的表面的中間。這通常導致材料從接收傳送帶的側面溢出，這增加了維修裙部的維修成本，并具有由于產生可被人吸入或產生火災或爆炸的風險的灰塵導致的安全和健康危險。在溜槽過渡部分的輸出處需要裝載裙部也增加了維修成本，并增加了傳送溜槽整體的成本以及健康和安全風險。裙部在傳送帶上產生阻力，從而產生對傳送帶和裙部的磨損，并增加了傳送帶所需的功率。裙部阻力還需頻繁地維修裙部和傳送帶或更換各個部件。

最近通過計算機產生的離散元素模型(DEM)在材料流的控制和流經溜槽的速度上做了改進。離散元素模型說明散裝材料顆粒尺寸和理論摩擦系數，其模擬變化的溜槽襯墊材料，力圖預言材料在經過溜槽時的行為。設置和調整溜槽內壁的角度傾斜，以控制散裝材料經過溜槽的速度，并維持經過溜槽的壓縮材料的輪廓。