本發(fā)明涉及煤礦井下綜采工作面的支護(hù)設(shè)備液壓支架。

目前，綜采工作面用的液壓支架基本上都為底基式，即工作期間支架的底座不脫離底板，支架的降架，移架和支撐都以底板為基礎(chǔ)，而且絕大多數(shù)均為寬體四連機(jī)機(jī)構(gòu)液壓支架。標(biāo)準(zhǔn)的支架中心距為1.5m，采用板式剛性整體或鉸接頂梁，剛性或半剛性底座。這類支架在工作期間要承受工作面頂?shù)装逯g的巨大剪刀，強(qiáng)度要求很高。因此支架重是重，造價(jià)高，是綜采設(shè)備初期投資高的主要原因。

支架的卸載，移動(dòng)和支撐以頂板的基礎(chǔ)，也即以相鄰支架的頂梁為基礎(chǔ)的頂基式支架目前很少使用。而且均為窄頂梁的組合支架。一般是由長(zhǎng)條形頂梁、其下部懸掛的液壓立柱、導(dǎo)軌或?qū)蜓b置及推移千斤頂組合而成的，左右或前后兩個(gè)單元為一組的支架。如滑移頂梁支架。兩個(gè)單元互為支點(diǎn)，交替前移。組和組之間沒(méi)有結(jié)構(gòu)上的連系。這種支架穩(wěn)定性差，移動(dòng)速度慢，交替卸載護(hù)頂效果不好。

本發(fā)明的目的是提供一種不采用四連桿等支架穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，使支架結(jié)構(gòu)和受力狀況大大簡(jiǎn)化的護(hù)頂支架。

本發(fā)明的目的還在于提供一種使工作面頂板受到寬式剛性頂梁的有效支護(hù)，并能實(shí)現(xiàn)快速帶載移動(dòng)的頂基式護(hù)頂支架。

本發(fā)明的目的通過(guò)以下措施達(dá)到：

1、采用寬體頂基式支架結(jié)構(gòu)。即采用寬度比支架中心距(標(biāo)準(zhǔn)中心距為1.5m)，略小的板式剛性頂梁，頂梁長(zhǎng)度根據(jù)三機(jī)配套及控頂需要確定，梁下用鉸接方法沿支架縱向分兩排分布懸掛有4至6根液壓立柱；液壓立柱底部設(shè)聯(lián)合底座及與底座和輸送機(jī)連接的推輸送機(jī)千斤頂；在頂梁的老塘側(cè)設(shè)擋矸板。支架移架時(shí)以兩側(cè)的導(dǎo)向裝置的依托，采用抬底座前移。

用于中等穩(wěn)定以上頂板的護(hù)頂支架，可采用無(wú)活動(dòng)側(cè)護(hù)板的整體剛性頂梁或前后鉸接頂梁；對(duì)于中等穩(wěn)定或不穩(wěn)定頂板的護(hù)頂支架可采用有單側(cè)或雙側(cè)活動(dòng)側(cè)護(hù)板的整體剛性頂梁或鉸接頂梁。活動(dòng)側(cè)護(hù)板設(shè)彈簧筒和收回千斤頂。

液壓立柱上腔設(shè)液控單向閥，下腔設(shè)液控單向閥和安全閥，如結(jié)構(gòu)需要立柱可以倒置。

2、全工作面的護(hù)頂支架按常規(guī)長(zhǎng)壁綜采工作面在上下順槽之間排列，支架間距符合設(shè)計(jì)中心距的要求。

3、在每架支架之間，位置高度在頂梁的下方，設(shè)置導(dǎo)向推移裝置，導(dǎo)向桿在上，推移千斤頂在下，一套導(dǎo)向推移裝置，分別為相鄰的兩架支架服務(wù)。按工作面支架移架方向和順序的不同，有三種導(dǎo)向推移裝置：

(1)套管式導(dǎo)向桿和液控銷連接推移千斤頂，可實(shí)現(xiàn)工作面雙向順序移架。套管式導(dǎo)向桿由內(nèi)管(桿)和帶全長(zhǎng)豁口的外管組成，兩側(cè)與內(nèi)管或外管連接的前后耳座分別與相鄰兩架支架的前后兩組支架間距保持和調(diào)節(jié)裝置連接。在外套的下部，通過(guò)兩端的連接板焊接有上下立軌，推移千斤頂?shù)幕钊麠U端部及缸體兩端上下設(shè)有滑槽，使活塞桿端部和缸體可在上下立軌中滑動(dòng)，活塞桿端部和缸底各設(shè)一橫向銷孔。和這一前一后銷孔位置對(duì)應(yīng)，在支架間距保持和調(diào)節(jié)裝置兩端的下方設(shè)有液控銷，移架時(shí)可根據(jù)需要與分別相鄰兩架的前后液控銷連接。工作面支架順序移架時(shí)，導(dǎo)向桿的一側(cè)為先移支架，另一側(cè)則為后移支架，由于推移千斤頂為常伸狀態(tài)，故移架時(shí)應(yīng)將先移支架的后液控銷插入推移千斤頂?shù)母椎卒N孔，而將后移支架的前液控銷插入推移千斤頂?shù)幕钊麠U銷孔。待導(dǎo)向桿的兩側(cè)支架都完成移架動(dòng)作以后方可將前后液控銷收回。

(2)圓管(桿)式導(dǎo)向桿、支架兩側(cè)對(duì)稱布置滑塊和固定連接推移千斤頂。導(dǎo)向桿兩側(cè)分別有與相鄰兩架支架的前后支架間距保持和調(diào)節(jié)裝置連接的前后滑塊。工作面采用雙向隔架移動(dòng)方式時(shí)，工作面支架分為隅數(shù)架和奇數(shù)架。若隅數(shù)架為先移支架，則隅數(shù)架兩側(cè)導(dǎo)向桿上的前后滑塊在前，奇數(shù)架兩側(cè)導(dǎo)桿上的前后滑塊在后，推移千斤頂為常伸狀態(tài)時(shí)，先移支架的后滑塊與缸體相連，后移支架的前滑塊與活塞桿相連，若導(dǎo)向桿的空段在前，則后移支架的后滑塊與導(dǎo)軌的后端固定，若導(dǎo)向桿的空段在后，則導(dǎo)向桿的前端與先移支架的前滑塊固定。

(3)圓管(桿)式導(dǎo)向桿、支架兩側(cè)非對(duì)稱布置滑塊和固定連接推移千斤頂，此方式適于工作面支架單向順序移架，因此各個(gè)支架兩側(cè)滑塊的設(shè)置不同，若支架左側(cè)的前后滑塊在前，支架的右側(cè)的前后滑塊在后，而且每支架都如此，則工作面的移架順序是從右至左。推移千斤頂?shù)倪B接方式同(2)。

如結(jié)構(gòu)允許推移千斤頂也可為常縮狀態(tài)，此時(shí)，聯(lián)接方式需作相應(yīng)改變。

3、支架間距保持和調(diào)節(jié)裝置