本實用新型涉及一種機動高桿照明車，主要供機場、港口、油田、礦山、防汛、抗災、交通事故處理、建筑工地連續作業、路橋工程跟隨照明、市政施工及槍修、消防、靜音照明、野外活動、影視演出以及軍事警務等應急照明之用。

現有技術為單獨的高桿照明燈。其不足之處在于：機動性差。

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種機動性好的機動高桿照明車。

本實用新型的目的可以通過以下措施來達到：本實用新型由帶伸縮撐架的拖車、高桿照明燈、高桿固定裝置和高桿升降驅動裝置組成，高桿固定裝置包括側座桿、端彎桿、支撐框架和座架，高桿座板固定于座架上，側座桿架支于撐架上，端彎桿焊固于側座桿兩端，端彎桿間焊固有夾撐框架，高桿穿過夾撐框架的支板孔后通過法蘭盤固定連接于支板上。

拖車的車身上有高桿過孔，高桿穿過高桿過孔后有密封圈和蓋板緊固于拖車身上。

附圖的圖面說明如下：

圖1為本實用新型的立體總圖，表示高桿升起后的結構；

圖2為本實用新型高桿固定裝置和高桿驅動裝置的局部剖視圖，表示高桿降下后的結構；

圖3為圖2的左側局部剖視圖。

附圖件號表示：

1、拖車??????2、撐架??????3、高桿照明燈????4、高桿

5、側座桿????6、端彎桿????7、支撐框架??????8、減速箱

9、高座板????10、驅動電機?11、撐架橫桿?????12、撐架縱桿

13、支板?????14、法蘭盤???15、密封圈???????16、車身

17、密封圈???18、蓋板?????19、座架

下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述：

圖1-圖3表示本實用新型的結構，拖車1底部有可伸縮的四腳撐架2，高桿照明燈3的高桿4為套管式伸縮桿。這些和現有技術相同。

本實用新型的特點在于：將高桿照明燈裝于拖車上，以及由拖車上的驅動裝置來驅動高桿的升降。

拖車上有高桿固定裝置，包括側座桿5、端彎桿6、支撐框架7和座架。驅動電機10連接于減速箱側頂上。座架19焊固于托車的底板上，高桿4的座板固定連接于座架19上，側座桿5近高桿端架支于撐架橫桿11上，側座桿另端架支于撐架縱桿12上。端彎桿兩底端焊固于側座桿上，前后兩根端彎桿6之間焊固有支撐框架7，夾撐框架的支板13上有高桿通孔，高桿穿過通孔后用法蘭盤14夾住高桿，并有螺釘緊固件將法蘭盤固定連接于支板13上。法蘭盤內有密封圈15。車身16頂上有高桿過孔，高桿穿過該孔后有密封圈17和蓋板18固定連接于拖車身上，密封圈17供防止雨水滲滴入拖車身內之用。

高桿升降是通過驅動電機帶動減速箱來驅動高桿升降的，這些都是現有技術。

本實用新型對比現有技術具有下述優點：

將高桿照明燈高桿的座板固定連接于拖車上，并由拖車內的高桿驅動裝置來驅動高桿的升降，以確保高桿照明燈的機動性能優良。