[其他]慣性導航設備中的垂直位置穩定控制電路無效
| 申請號： | 88102187 | 申請日： | 1988-04-15 |
| 公開（公告）號： | CN88102187A | 公開（公告）日： | 1988-10-26 |
| 發明（設計）人： | 胡夫·C·羅斯 | 申請（專利權）人： | 霍尼韋爾公司 |
| 主分類號： | G01C21/16 | 分類號： | G01C21/16 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 趙蓉民 |
| 地址： | 美國明*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 一個用于給飛行器提供垂直速度和垂直位置信息的慣性控制系統。飛行器的垂直速度為垂直加速度和校正信號的函數。垂直速度校正信號取自于氣壓高度的函數和高度誤差信號。高度誤差信號取自于慣性確定的垂直位置和氣壓高度之差。垂直加速度校正信號取自于高度誤差信號和它的積分乘以可變值，而該可變值是氣壓高度時間微分的函數。飛行器的垂直位置是根據經垂直速度校正信號校正過的垂直速度的函數來確定的。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 慣性 導航 設備 中的 垂直 位置 穩定 控制電路 | ||
【主權項】：
1、一種用于提供表示飛行器的垂直速度和垂直位置信號的設備包括：第一個裝置，用于產生代表上述飛行器的垂直加速度的第一個信號；第二個裝置，用于產生代表來自于氣壓高度表的飛行器的高度的第二個信號；第三個裝置，用于對第一個信號和加速度校正信號之和求積分，給出代表飛行器垂直速度的垂直速度輸出信號；第四個裝置，用于對垂直速度輸出信號和速度校正信號之和求積分，給出代表飛行器垂直位置的垂直位置輸出信號；第五個裝置，用于對第二個信號進行時間微分，并給出代表微分的第三個信號；第六個裝置，用于產生代表垂直位置信號和第二個信號之差的高度誤差信號；第七個裝置，用于產生速度校正信號，該信號是上述高度誤差信號乘以第一個可變值的時間獨立函數，而第一個可變值是上述第三個信號的函數，同時，第一個可變值隨著第三個信號值的增加而增加。第八個裝置，用于產生加速度校正信號，它是高度誤差信號的第二個函數，這樣，上述加速度校正信號與第三個信號成反比。
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