[其他]鐵道起重車無效
| 申請號: | 87212104 | 申請日: | 1987-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN87212104U | 公開(公告)日: | 1988-04-27 |
| 發明(設計)人: | 支建武;夏桂鈺;周新民;馬昌義;鄧漢星;趙華;常秉立;方其愃;索安定 | 申請(專利權)人: | 鐵道部寶雞工程機械廠 |
| 主分類號: | B66C23/36 | 分類號: | B66C23/36;B66C11/20 |
| 代理公司: | 寶雞市專利事務所 | 代理人: | 王俊城,翟中平 |
| 地址: | 陜西省寶*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | 一種鐵道起重車其特征是在鐵道起重車上裝有一個支撐走行輪對,輪對上裝有兩端分別與車架和軸承相連的液壓油缸,當起重車吊重移動作業時,液壓油缸將該輪對壓在軌道上起支撐作用,同時控制輪對兩端的液壓馬達即可實現吊重行走。該起重車還設有液壓支腿,可實現固定吊重作業。設在起重車前部的駕駛室可使該車獨自在線路上高速行駛,不需機車牽引。該起重車起重作業部分采用液力傳動,能無級調速,微動性能好,工作平穩,操縱省力。 | ||
| 搜索關鍵詞: | 鐵道 起重 | ||
【主權項】:
1、起重車,特別是鐵道起重車,主要由駕駛室(1)、起重臂(2)、控制室(3)、車架(4)、液壓支腿(5)、走行輪對(6)構成,其特征是在控制室下部輪對的一側裝有移動作業支撐輪對(7),移動作業支撐輪對(7)上裝有升降油缸(9),此液壓缸的二端分別固定于車架(4)和軸箱(8)上。
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- 專利分類
B66 卷揚;提升;牽引
B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的
B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
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B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





