[發明專利]一種基于無線通信的小區公用停車位智能管理方法在審
| 申請號: | 201710584549.3 | 申請日: | 2017-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN109272771A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 易巧英;陳永勝;周蓓蓓 | 申請(專利權)人: | 南京海印通信設備有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 南京睿之博知識產權代理有限公司 32296 | 代理人: | 張聯群 |
| 地址: | 211102 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車位 停車位管理 停車位信息 智能管理 服務器 車牌識別設備 車載移動終端 無線通信 小區 公用 車輛車牌號 服務器接收 服務器申請 采集數據 頻率采集 申請信息 隨機選取 固定的 入口處 上傳 空閑 數據庫 車主 停車 更新 部署 訪問 | ||
1.一種基于無線通信的小區公用停車位智能管理方法,其特征在于,包括步驟:
(1)在小區停車位管理中心部署停車位管理服務器和停車位信息數據庫,停車位管理服務器與停車位信息數據庫通過有線或無線網絡交互,同時與車載移動終端通過無線網絡交互;停車位信息數據庫中預先存儲有停車位信息表,停車位信息表中包括車位編號和車位占用情況信息;停車位信息表中的每個車位的初始狀態均為空閑;
(2)在各停車位入口處設置車牌識別設備,車牌識別設備內預先存儲有所在停車位的編號,車牌識別設備用于以固定的頻率采集、識別進入停車位的車輛車牌號,每當識別出車牌號,車牌識別設備就將車牌號和自己所在停車位編號上傳給停車位管理服務器;否則,車牌識別設備不上傳數據;
(3)當停車位管理服務器接收到某一車牌識別設備上傳的采集數據時,則根據采集數據中的停車位編號訪問停車位信息表,更新停車位信息表中對應停車為的狀態為占用,并在停車位信息表中記錄占用該停車位的車輛車牌號;若停車位管理服務器在預設的時間閾值范圍內未接收到現有停車位信息表中的某個車牌識別設備上傳的采集數據,則判斷該停車位中車輛已經駛出,更新停車位信息表中該停車位為空閑狀態;
(4)車主預先將自己的車輛信息與車載移動終端ID綁定為身份信息存入車載移動終端;當車主進入該小區車庫入口前,通過車載移動終端向停車位管理服務器申請停車位,申請信息中包括身份信息;停車位管理服務器接收到申請信息后,閱讀停車位信息表,從停車位信息表中隨機選取一個空閑的停車位并將該停車位的編號發送給車載移動終端,車主根據停車位的編號駛入相應的停車位;若沒有空閑停車位,則向車載移動終端發送已經停滿的信息,提醒車主換地點停車。
2.根據權利要求1所述的一種基于無線通信的小區公用停車位智能管理方法,其特征在于,所述車牌識別設備包括:具備車牌識別功能的抓拍攝像機和地感線圈;地感線圈埋設在停車位的尾部,并與抓拍攝像機相連;地感線圈檢測到車輛進入停車位,立即觸發抓拍攝像機抓拍并識別車牌。
3.根據權利要求1所述的一種基于無線通信的小區公用停車位智能管理方法,其特征在于,所述車載移動終端為裝載對應軟件的手機或PAD。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京海印通信設備有限公司,未經南京海印通信設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201710584549.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





