[發(fā)明專(zhuān)利]汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410828575.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104568462B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳將;張毅;韓剛;周大永;劉衛(wèi)國(guó);吳成明;馮擎峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M17/007 | 分類(lèi)號(hào): | G01M17/007;G01M7/08 |
| 代理公司: | 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31264 | 代理人: | 李?lèi)?ài)華 |
| 地址: | 317000 *** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車(chē) 碰撞 試驗(yàn) 中的 假人 頭部 調(diào)整 裝置 | ||
1.一種汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置,用于調(diào)整假人頭部(10)的狀態(tài),所述假人頭部(10)的頭頂處固定有一個(gè)掛繩(20),且所述掛繩(20)固定于一固定裝置;所述汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置包括至少一第一調(diào)整件(1)及固定掛繩(9),所述第一調(diào)整件(1)包括連接部(11)及安裝于所述連接部(11)的相對(duì)端的兩固定部(13);所述連接部(11)設(shè)有螺紋通孔(111),其中一個(gè)所述固定部(13)包括轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述螺紋通孔(111)的螺紋桿(131);其特征在于:還包括連接掛繩(3)、至少一第二調(diào)整件(5)及至少一第三調(diào)整件(7);所述第二調(diào)整件(5)及所述三調(diào)整件(7)的結(jié)構(gòu)與所述第一調(diào)整件(1)的結(jié)構(gòu)相同;每一所述固定部(13)遠(yuǎn)離所述連接部(11)的自由端設(shè)有固定鉤(133),具有螺紋桿(131)的固定部(13)上的固定鉤(133)與對(duì)應(yīng)的螺紋桿(131)連接;所述連接掛繩(3)穿過(guò)所述第一調(diào)整件(1)的其中一個(gè)固定鉤(133),且所述連接掛繩(3)的兩端分別固定于所述第二調(diào)整件(5)和所述第三調(diào)整件(7)的其中一個(gè)固定鉤(133);所述固定掛繩(9)套在所述假人頭部(10)上,并卡在所述假人頭部(10)的嘴巴內(nèi),所述固定掛繩(9)的兩端分別固定于所述第二調(diào)整件(5)和所述第三調(diào)整件(7)的另外一個(gè)固定鉤(133),且所述第二調(diào)整件(5)和所述第三調(diào)整件(7)分別位于所述假人頭部(10)的兩側(cè);所述第一調(diào)整件(1)的另外一個(gè)固定鉤(133)固定于所述固定裝置而將所述假人頭部(10)懸掛起來(lái)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置,其特征在于,所述另外一個(gè)固定部(13)也包括與所述另外一個(gè)固定部(13)的固定鉤(133)連接的螺紋桿(131),且所述另外一個(gè)固定部(13)的螺紋桿(131)也轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述螺紋通孔(111)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置,其特征在于,每一所述連接部(11)上設(shè)有與所述螺紋通孔(111)垂直交叉的通孔(113)。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置,其特征在于,每一所述固定部(13)呈J形。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置,其特征在于,所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置包括至少兩個(gè)所述第一調(diào)整件(1),所述第一調(diào)整件(1)通過(guò)自身的所述固定鉤(133)直接相互連接,或者每相鄰兩個(gè)所述第一調(diào)整件(1)的所述固定鉤(133)之間通過(guò)一連接繩連接。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置,其特征在于,所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置包括至少兩個(gè)所述第二調(diào)整件(5),所述第二調(diào)整件(5)通過(guò)自身的所述固定鉤(133)直接相互連接,或者每相鄰兩個(gè)所述第二調(diào)整件(5)的所述固定鉤(133)之間通過(guò)一連接繩連接。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置,其特征在于,所述的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的假人頭部調(diào)整裝置包括至少兩個(gè)所述第三調(diào)整件(7),所述第三調(diào)整件(7)通過(guò)自身的所述固定鉤(133)直接相互連接,或者每相鄰兩個(gè)所述第三調(diào)整件(7)的所述固定鉤(133)之間通過(guò)一連接繩連接。
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