[實(shí)用新型]一種智能型路障裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320763730.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-11-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203639856U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李衛(wèi)紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安奧賽福科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/04 | 分類號(hào): | E01F13/04;G08G1/005 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專利事務(wù)所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高新區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能型 路障 裝置 | ||
1.一種智能型路障裝置,其特征在于:包括設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車道(1)與機(jī)動(dòng)車道(2)之間的第一封閉式欄桿(3)以及用于將機(jī)動(dòng)車道(2)分割成兩個(gè)單向車道的第二封閉式欄桿(4),所述第一封閉式欄桿(3)和第二封閉式欄桿(4)均沿道路延伸方向布設(shè),所述第一封閉式欄桿(3)靠近路口的人行橫道(5)處連接有用于封閉人行橫道(5)的道閘裝置(6);所述道閘裝置(6)包括分別設(shè)置在人行橫道(5)兩側(cè)的第一擋板(6-1)和第二擋板(6-2),所述第一擋板(6-1)的一側(cè)與第一封閉式欄桿(3)的一端相連接,所述第一擋板(6-1)上安裝有多個(gè)第一伸縮油缸(6-3),所述第二擋板(6-2)上安裝有多個(gè)第二伸縮油缸(6-4),多個(gè)所述第一伸縮油缸(6-3)和多個(gè)所述第二伸縮油缸(6-4)一一對(duì)應(yīng),所述第一伸縮油缸(6-3)伸出的活塞桿和第二伸縮油缸(6-4)伸出的活塞桿相抵接;還包括道閘控制系統(tǒng),所述道閘控制系統(tǒng)包括交通信號(hào)燈控制器(7)和用于接收交通信號(hào)燈控制器(7)輸出信號(hào)的道閘控制器(8),所述交通信號(hào)燈控制器(7)與道閘控制器(8)相接,所述道閘控制器(8)與用于控制向第一伸縮油缸(6-3)有桿腔或無(wú)桿腔輸送液壓油的第一電磁閥(9)和用于控制向第二伸縮油缸(6-4)有桿腔或無(wú)桿腔輸送液壓油的第二電磁閥(10)相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能型路障裝置,其特征在于:所述第二擋板(6-2)呈“L”型。
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