技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前市場上適用于摩托車、沙灘車上的制動器品種多樣、特點各異。傳統(tǒng)的運用于摩托車、沙灘車上的制動器的制動泵和制動鉗通常是采用制動油管連接，這樣的組合雖然在一定程度上也能起到制動的作用，但是使用時間久了以后制動油管可能會膨脹，這樣就會消耗部分制動力，同時制動油管與制動泵和制動鉗連接處時間久了也會出現(xiàn)漏油或者滲油的問題，從而影響制動效果更嚴(yán)重的甚至?xí)怪苿邮Вl(fā)生危險。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種效率高、安全實用的具有制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)的制動器。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)，包括支架，安裝在支架上的泵體、鉗體以及和泵體相連的搖臂，泵體中設(shè)有制動泵活塞，在制動泵活塞上前、后兩端分別對應(yīng)套有前皮碗和后皮碗，在制動泵前端處安裝有回位彈簧，鉗體中設(shè)有制動鉗活塞，制動鉗內(nèi)壁上設(shè)有矩形密封圈，在制動鉗活塞上靠近泵體的一端設(shè)有制動片組合，上述的鉗體緊挨著泵體設(shè)置，所述的鉗體和泵體之間通過通道相通。

在上述的一種制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)中，制動片組合包括兩制動片，兩制動片之間設(shè)有下塞片，所述的兩制動片通過制動片簧連接且兩制動片上套接有導(dǎo)桿。

在上述的一種制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)中，所述的制動泵活塞套設(shè)有后皮碗一端設(shè)有擋塊。

在上述的一種制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)中，在擋塊外端部安裝有擋圈。

在上述的一種制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)中，在擋圈外側(cè)安裝有活塞防塵罩。

在上述的一種制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)中，所述的泵體端部向外突出形成凸耳，上述的搖臂鉸接在凸耳上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下幾個優(yōu)點：

1、泵體和鉗體緊挨著設(shè)置之間設(shè)有通道，避免了制動油管因為老化漏油而影響制動器效率的問題；

2、制動泵活塞套設(shè)有后皮碗一端安裝有擋圈，擋圈可以避免擋塊在工作中滑出泵體外；

3、擋圈外安裝有活塞防塵罩，防塵罩可以避免外面的灰塵進(jìn)入泵體內(nèi)部從而影響制動泵活塞的壽命和效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的局部剖視圖。

圖3是本實用新型的另一局部剖視圖。

圖中，1、支架；2、泵體；21、制動泵活塞；22、前皮碗；23、后皮碗；24、回位彈簧；25、擋圈；26、活塞防塵罩；27、凸耳；3、鉗體；31、制動鉗活塞；32、矩形密封圈；33、制動片；34、下塞片；35、制動片簧；36、導(dǎo)桿；4、搖臂；5、通道。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1-3所示，本制動泵與制動鉗組合結(jié)構(gòu)包括支架1，安裝在支架1上的泵體2、鉗體3以及和泵體2相連的搖臂4，泵體2中設(shè)有制動泵活塞21，在制動泵活塞21上前、后兩端分別對應(yīng)套有前皮碗22和后皮碗23，在制動泵前端處安裝有回位彈簧24，鉗體3中設(shè)有制動鉗活塞31，制動鉗內(nèi)壁上設(shè)有矩形密封圈32，在制動鉗活塞31上靠近泵體2的一端設(shè)有制動片組合，上述的鉗體3緊挨著泵體2設(shè)置，所述的鉗體3和泵體2之間通過通道5相通，泵體2端部向外突出形成凸耳27，上述的搖臂4鉸接在凸耳上。

使用時，通過轉(zhuǎn)動搖臂4控制泵體2內(nèi)的制動泵活塞21向右移動，在向右移動的過程中，前皮碗22封閉了泵體2內(nèi)的通孔，是泵體2內(nèi)油受到了高壓力，隨著制動泵活塞21繼續(xù)前行，液壓系統(tǒng)內(nèi)的壓強(qiáng)越來越高，由于鉗體3和泵體2之間通過通道5連接，所以在壓力作用下鉗體制動鉗活塞31向內(nèi)頂，推動制動片組合工作達(dá)到制動的目的。

制動片組合包括兩制動片33，兩制動片33之間設(shè)有下塞片34，所述的兩制動片33通過制動片簧35連接且兩制動片33上套接有導(dǎo)桿36。當(dāng)在壓力作用下鉗體3制動鉗活塞31向內(nèi)頂，則制動片33順著導(dǎo)桿36滑動向內(nèi)壓緊下塞片34起到制動的作用，結(jié)束后兩制動片33在制動片簧35的回復(fù)力作用下恢復(fù)到初始位置，這樣液壓能轉(zhuǎn)化為制動片33與下塞片34之間的壓力，由此產(chǎn)生摩擦力，是轉(zhuǎn)動的下塞片34減速、停止，達(dá)到制動的目的。

制動泵活塞21套設(shè)有后皮碗23一端設(shè)有擋塊，擋塊外端安裝有擋圈25，擋圈25可以避免擋塊在工作中滑出泵體2外，擋圈25外安裝有活塞防塵罩26，活塞防塵罩26可以避免外面的灰塵進(jìn)入泵體2內(nèi)部從而影響制動泵活塞21的壽命和效率。